Typ ECM13-03-E
Hub 3mm | Kraft 0,02 bis 2,29 N
Typ ECM13-03-T
Hub 3mm | Kraft 0,02 bis 2,29 N
Typ ECM13-10-E
Hub 10mm | Kraft 0,15 bis 4,22 N
Typ ECM13-10-T
Hub 10mm | Kraft 0,15 bis 4,22 N
Typ ECM19-E
Hub 10mm | Kraft 0,5 bis 24 N
Typ ECM19-T
Hub 10mm | Kraft 0,5 bis 24 N
Typ ECM25-E
Hub 12mm | Kraft 0,6 bis 32 N
Typ ECM25-T
Hub 12mm | Kraft 0,6 bis 32 N
Typ ECM13-03-E
Hub 3mm | Kraft 0,02 bis 2,29 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
1 |
0,02 |
0,15 |
29 |
15 |
40 |
2,5 |
0,08 |
0,43 |
20 |
14 |
25 |
4 |
0,12 |
0,69 |
19 |
14 |
15 |
6,6 |
0,2 |
1 |
17 |
14 |
5 |
20 |
0,5 |
2,29 |
15 |
13 |
Typ ECM13-03-T
Hub 3mm | Kraft 0,02 bis 2,29 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
1 |
0,02 |
0,15 |
29 |
15 |
40 |
2,5 |
0,08 |
0,43 |
20 |
14 |
25 |
4 |
0,12 |
0,69 |
19 |
14 |
15 |
6,6 |
0,2 |
1 |
17 |
14 |
5 |
20 |
0,5 |
2,29 |
15 |
13 |
Typ ECM13-10-E
Hub 10mm | Kraft 0,15 bis 4,22 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
3,3 |
0,15 |
1,85 |
40 |
29 |
40 |
10 |
0,3 |
2,5 |
34 |
28 |
25 |
16 |
0,4 |
2,75 |
32 |
27 |
15 |
26 |
0,7 |
2,94 |
29 |
26 |
5 |
80 |
1,7 |
4,22 |
27 |
26 |
Typ ECM13-10-T
Hub 10mm | Kraft 0,15 bis 4,22 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
3,3 |
0,15 |
1,85 |
40 |
29 |
40 |
10 |
0,3 |
2,5 |
34 |
28 |
25 |
16 |
0,4 |
2,75 |
32 |
27 |
15 |
26 |
0,7 |
2,94 |
29 |
26 |
5 |
80 |
1,7 |
4,22 |
27 |
26 |
Typ ECM19-E
Hub 10mm | Kraft 0,5 bis 24 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
7 |
0,5 |
7 |
44 |
39 |
40 |
17 |
1,2 |
12 |
40 |
39 |
25 |
28 |
2 |
14,4 |
38 |
38 |
15 |
45 |
3,2 |
16,7 |
37 |
38 |
5 |
140 |
6,6 |
24 |
34 |
36 |
Typ ECM19-T
Hub 10mm | Kraft 0,5 bis 24 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
7 |
0,5 |
7 |
44 |
39 |
40 |
17 |
1,2 |
12 |
40 |
39 |
25 |
28 |
2 |
14,4 |
38 |
38 |
15 |
45 |
3,2 |
16,7 |
37 |
38 |
5 |
140 |
6,6 |
24 |
34 |
36 |
Typ ECM25-E
Hub 12mm | Kraft 0,6 bis 32 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
10 |
0,6 |
10,5 |
67 |
65 |
40 |
25 |
1,5 |
16,7 |
57 |
63 |
25 |
40 |
2,3 |
19,5 |
51 |
60 |
15 |
65 |
3,4 |
22,5 |
47 |
58 |
5 |
200 |
8,4 |
32 |
41 |
55 |
Typ ECM25-T
Hub 12mm | Kraft 0,6 bis 32 N
 |
|
Magnetische Kraft (N) |
Reaktionszeit (ms) |
Getriebefaktor ED% |
Leistung bis 20°C (W) |
Rennstart-Hub |
Hub-Endschalter |
T schwerkraft |
T rückstoß |
100 |
10 |
0,6 |
10,5 |
67 |
65 |
40 |
25 |
1,5 |
16,7 |
57 |
63 |
25 |
40 |
2,3 |
19,5 |
51 |
60 |
15 |
65 |
3,4 |
22,5 |
47 |
58 |
5 |
200 |
8,4 |
32 |
41 |
55 |